POGODA

Reklama

Wydarzenia

ikamien.pl • Piątek [07.02.2025, 13:59:02] • Europa

Komisja Europejska przeznaczy 6,8 mln euro na Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy

Komisja Europejska przeznaczy 6,8 mln euro na Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy

fot. Organizator

Komisja Europejska ogłosiła przyznanie współfinansowania z instrumentu „Łącząc Europę" (CEF) dla transgranicznych projektów infrastruktury energetycznej w ramach transeuropejskich sieci energetycznych (TEN-E). Wśród dofinansowanych projektów wyróżnia się Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy (NBHC) z dotacją w wysokości 6,8 mln euro przyznaną na wsparcie fazy opracowania studium wykonalności.

Decyzja ta istotnie przyczyni się do powstania infrastruktury wodorowej łączącej Finlandię, Estonię, Łotwę, Litwę, Polskę i Niemcy, tworzącej swoisty kręgosłup dla rozwoju przyszłej zielonej energii w Europie. Rywalizacja o dofinansowanie projektów infrastrukturalnych w UE jest zacięta, więc decyzja ta jest doskonałym świadectwem jakości i konieczności projektu NBHC oraz pokazuje jego potencjał i znaczenie w realizacji celów samowystarczalności energetycznej UE i wspierania transformacji w kierunku czystej energii.

Dotacja CEF w wysokości 6,8 mln euro stanowi istotne wsparcie w realizacji studiów wykonalności projektu NBHC w poszczególnych krajach. Analizy te będą obejmować różne kluczowe aspekty projektu, w tym trasę rurociągu, planowane lokalizacje tłoczni, analizy finansowe i ekonomiczne, kwestie środowiskowe i bezpieczeństwa, a także badania dotyczące harmonogramu realizacji. Analizy te mają zostać zrealizowane do końca 2026 roku.

„Decyzja o przyznaniu unijnego dofinansowania na opracowanie studium wykonalności Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego potwierdza jego priorytetowe znaczenie dla Unii Europejskiej. Projekt ten daje impuls w kierunku realizacji założeń REPowerEU. Jako operatorzy infrastruktury przesyłowej możemy wspólnie odegrać ważną rolę w kształtowaniu przyszłości europejskiej energetyki i wspierać dążenie do zmniejszania emisyjności gospodarki. Im szybciej wdrożymy te rozwiązania, tym szybciej nasz przemysł i obywatele odczują korzyści z czystszej energii, a Europa zyska szansę, by stać się liderem w dziedzinie nowoczesnych technologii wodorowych" – powiedział Sławomir Hinc, Prezes Zarządu GAZ-SYSTEM.

NBHC to wspólny projekt sześciu europejskich operatorów systemów przesyłowych: Gasgrid Vetyverkot Oy z Finlandii, Elering z Estonii, Conexus Baltic Grid z Łotwy, Amber Grid z Litwy, GAZ-SYSTEM z Polski oraz ONTRAS z Niemiec. W opinii podmiotów uczestniczących w projekcie, decyzja ta wzmacnia konkurencyjność regionu Morza Bałtyckiego w sektorze wodorowym i potwierdza zaangażowanie partnerów projektu zarówno w krajowy, jak i międzynarodowy rozwój infrastruktury wodorowej.

Sukces projektu NBHC w uzyskaniu istotnego finansowania pokazuje rosnące znaczenie współpracy transgranicznej w transformacji Europy w kierunku czystej i zrównoważonej energii przyszłości. Wraz z postępem fazy studium wykonalności oczekuje się, że projekt stanie się kamieniem milowym w europejskim krajobrazie energetycznym, wspierającym zieloną gospodarkę i dążenie do celu UE, jakim jest osiągnięcie zerowej emisyjności netto do 2050 roku.

Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy to pionierska inicjatywa zmierzająca do włączenia odnawialnego wodoru jako źródła energii w sześciu państwach członkowskich UE. Łącząc centra produkcyjne w regionie nordyckim i bałtyckim z głównymi ośrodkami popytu, projekt znacząco przyczyni się do dekarbonizacji systemów energetycznych, w tym branży przemysłu, w których tradycyjne paliwa są trudne do wyeliminowania, przez co przyczyni się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla nawet o 37 milionów ton ekwiwalentu CO2 rocznie do 2050 roku.

Więcej informacji o projekcie można znaleźć w zakładce Nordycko-Bałtycki Korytarz Wodorowy.

Iwona Dominiak - Rzecznik Prasowy


komentarzy: 0, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl
■ Świnoujście: W najbliższym czasie tunel zostanie zamknięty w nocy z czwartku na piątek (16/17 kwietnia). Pomiędzy godz. 22 a 5 naprawiany będzie jeden z wentylatorów. W nocy z piątku na sobotę (17/18 kwietnia) w tunelu będzie obowiązywał ruch wahadłowy. W tym czasie konstrukcja będzie uszczelniana. Jeszcze przed majówką wykonany zostanie przegląd systemów pożarowych w tunelu, więc będzie on zamknięty w godz. 23-5 w nocy z 22 na 23 kwietnia (środa/czwartek). Noc później (czwartek 23/piątek 24 kwietnia) myte będą lampy, a ruch w godz. 22-5.30 będzie wahadłowy. W maju tunel planowo będzie zamknięty w godz. 23-5 dwa razy - w nocy z 8 na 9 maja (piątek/sobota) dokonywane będą pomiary oświetlenia, a w nocy z 11 na 12 maja (czwartek/piątek) będzie przegląd wentylacji. Podczas całkowitego zamknięcia w tunelu dopuszczony będzie ruch autobusów i pojazdów uprzywilejowanych po uprzednim kontakcie z dyspozytorem. Dla kierowców uruchomiony będzie prom na przeprawie Warszów. Bielik odpłynie z Warszowa o godz. 23, o północy, o godz. 1, 2, 3 i 4.30, a z centrum o godz. 23.30, 0.30, 1.30, 2.30, 3.50 i 5. W czasie ruchu wahadłowego w tunelu Bielik będzie w gotowości, a komunikację między wyspami zabezpieczy autobus linii N. ■