Żegluga promowa w Europie znajduje się dziś w fazie głębokiej modernizacji, w której przewaga konkurencyjna armatorów coraz częściej budowana jest na jakości operacyjnej floty, a nie wyłącznie na skali czy pojemności jednostek. Punktualność, bezpieczeństwo manewrów portowych, przewidywalność pracy systemów i efektywne wykorzystanie energii stają się równie istotne jak zdolności przewozowe jednostek. Na dojrzałych rynkach, takich jak Morze Bałtyckie, są to czynniki realnie wpływające na decyzje klientów i partnerów logistycznych. W tym kontekście nowe promy typu Ro-Pax (roll-on/roll-off passenger ferry), realizowane m.in. dla Unity Line, nie są jedynie odpowiedzią na potrzeby odtworzeniowe floty, lecz elementem długofalowej strategii technologicznej. Jantar Unity wpisuje się w ten trend jako jednostka projektowana od początku w oparciu o rozwiązania, które odpowiadają zarówno globalnym kierunkom rozwoju żeglugi, jak i realiom codziennej eksploatacji promów na Morzu Bałtyckim.czytaj