Powinien stanąć tam fotoradar, który aktywowałby się po włączeniu funkcji zamykania zapór i robić zdjęcia tak jak inne fotoradary z tym że w czasie kiedy pojazd wjedzie na przejazd bez różnicy z jaką prędkością.

Nie wkurza mnie pociąg wjeżdżający na dworzec od strony Wysokiej lecz wyjeżdżający z dworca w stronę Wysokiej gdy trzeba czekać nawet 15minut.

świetny pomysł przenieść stacje jle jest wart grunt po BYŁYM dworcu jaki można tu stworzyćnowy obszar tu może się wykazać Architekt miejski gra jest warta świecki

Właśnie taki samochód cywilny z kamerami stał przy torach jak się wjeżdża do Dąbia, delikwent po przejechaniu pociągu od razu ruszył pomimo że jeszcze sygnalizacja zabraniała a 200metrów dalej taki sam nieoznakowany pojazd i panowie już lizaczkiem machali do niecierpliwego Pana, chyba z 500zł za takie coś, Gościu podemną taki Pan dyscyplinka Z Ciebie czy chciałeś się pochwalić że w Szczecinie byłeś? Kompletnie nie wiem co ma wspólnego wcześniej wspominany fotoradar do przejazdu kolejowego w Kamieniu. Swoją drogą to naprawdę przesada z tym przejazdem, czasem przyjazd pociągu trwa tyle co biblijne wyjście z Egiptu..

Niedługo już przeniosą stacje kolejową przed szlabany wtedy problemu już nie będzie, ale to dopiero jak zlikwidują połączenie Wysoka-Kamień ;)

zlikwidowac linie, a w jej miejsce scieżke rowerową zrobić

Ten tekst obrazuje stan dyscypliny wśród kierowców.Tylko fotoradar jak na ul. Ku Słońcu w Sz - e może zaprowadzić porządek.

Jakoś gdzie indziej nie ma wypadków i szlabany są krócej zamykane. Z tej wypowiedzi wynika, że tylko w Kamieniu kierowcy to idioci. W Jarszewie nie ma zapór i jakoś ostatnio żaden z idiotów-kierowców z Kamienia nie dał się tam przejechać. Durne tłumaczenie kolejarzy.

a jakies takie nie sezonowe sprawy to poruszacie? bo to taki zapychacz co sie co pol roku powtarza

ha ha Kamien słynie z lenistwa i sobiepaństwa kolejarzy--- minute przed?? oni zamykają 15 minut przed przyjazdem pociągu bo maja w czterech literach ludzi- to jest problem ważny dopóki ten gościu co szlaban spuszcza na emeryturę nie pojdzie z poczuciem wspaniale wykonywanej pracy szlabanisty- życzę mu przedłużenia pracy do 77 lat albo i co gorszego-czyli niech przeniesie się do Wosokiej i tam zamyka szlaban - jest wiekszy niż w Kamieniu

Faktycznie jest to uciazliwe niech przeniosa stacje na druga strone j poprawia przejazd.

A gdzie jest Policja?ustawić tam pojazdy cywilne Policji z video rejestratorami i po tygodniu lub miesiącu problem będzie rozwiązany.Każdy pojazd ma tablice rejestracyjne i dotarcie do kierowcy jest bardzo proste na pewno drogie i skutezne

a zamknac ta linie kamien zaorac i niech nie bedzie niczego dziekuje

dokladnie minuta wystarczy w zupełności - najlepiej w nocy zdemontować te zapory bo dróżnik jest do bani

A zlikwidować ten przejazd, i stację przenieść obok" AWY"

A u nas przejazd zamykają MINUTĘ przed pojawieniem się na nim pociągu i jakoś jeszcze nikomu nic się nigdy nie stało. Z tego co się orientuję, to zanim zaczną opuszczać szlabany, kilka sekund wcześniej włącza się czerwone pulsujące światło STOP. Każdy kierowca widzi więc co się dzieje i ma czas aby się zatrzymać czy zjechać z przejazdu. Jeśli dostanie więc opuszczonym szlabanem, to tylko sam sobie może być winien.

I prawidłowo robią to Panowie obsługując tę tory

No cóż... racja jest po obu stronach. Kierowcy są niezdyscyplinowani a z drugiej strony zdają sobie sprawę ile będą stać i czekać. Ale nikt nikomu nie każe stać i czekać na przejeździe. Przecież można pojechać Długosza i przez rondo dalej w miasto.