Inwestycję podzielono na dwa etapy. Pierwszy to budowa trasy rowerowej i chodnika wzdłuż ul. Obotryckiej i Bogumińskiej, na odcinku od ul. Jana z Czarnolasu do zjazdu na stację benzynową.

Ponadto w projekcie uwzględniono także remont zjazdu przy Zachodniopomorskim Centrum Edukacji, utwardzenie nawierzchni gruntu i wzmocnienie skarpy oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Hożej i Bogumińskiej. Dodatkowo na skrzyżowaniu ul. Obotryckiej i Jana z Czarnolasu rowerzyści skorzystają z nowych sygnalizatorów. Drugi etap to budowa drogi rowerowej, chodnika oraz ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Bogumińskiej na odcinku od stacji benzynowej do ul. Pokoju.

– Inwestycje takie jak budowa drogi rowerowej na Bogumińskiej są częścią większego planu rozwoju infrastruktury w naszym mieście, realizowanego przy wsparciu funduszy europejskich. Skuteczne pozyskiwanie i wykorzystywanie środków unijnych pozwala nam prowadzić równolegle wiele projektów – od modernizacji dróg, przez budowę tras rowerowych, po rozwój komunikacji publicznej. To realne wsparcie dla rozwoju Szczecina jako miasta nowoczesnego, dobrze skomunikowanego i przyjaznego mieszkańcom. Chcemy, by jazda rowerem była naturalnym wyborem – bezpiecznym, szybkim i wygodnym. Nowa droga rowerowa na Bogumińskiej połączy północne dzielnice miasta i ułatwi codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy centrum – mówił zastępca prezydenta Szczecina ds. inwestycji i zarządzania projektami Michał Przepiera.

Koszt przedsięwzięcia wyniesie ponad 7 mln zł. Urząd Marszałkowski w ramach programu regionalnego „Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027”, przekaże Gminie Miasto Szczecin prawie 5,2 mln zł. Prace przy budowie nowej rowerowej infrastruktury trwają. Drogowcy kładą już nawierzchnię asfaltową, co zbliża inwestycję do finału. Wykonawcą robót jest firma ZRIB D.Y.K.O.W.S.K.I., z którą umowę podpisano pod koniec marca br. Pełen efekt zmian poznamy do końca kwietnia 2026 roku.

– Gęstnieje sieć ścieżek rowerowych na Pomorzu Zachodnim. Jest ich coraz więcej również w Szczecinie. Rower to wygodny, komfortowy sposób na dojazd do pracy, do szkół, ale w celach turystycznych. Naszą aspiracją jest drogi dla cyklistów były wizytówką regionu, dlatego wspólnie z samorządowymi partnerami wspieramy inicjatywy, które pozwolą osiągnąć ten cel – powiedział członek Zarządu Województwa Bogdan Jaroszewicz. – Wspieranie zrównoważonego transportu to jeden z priorytetów władz samorządu województwa.

Takie inwestycje jak ta w Szczecinie pokazują, jak skutecznie można wykorzystać fundusze unijne dla poprawy jakości życia mieszkańców i ochrony środowiska. Każdy kilometr nowej drogi rowerowej to inwestycja w zdrowie, ekologię i nowoczesne miasto – dodał.
Projekt jest realizowany w ramach FEPZ 2021-2027, priorytetu 3 „Fundusze Europejskie na rzecz mobilnego Pomorza Zachodniego, działanie 3.1 „Czysty transport miejski (ZIT)”.

– Rower staje się coraz ważniejszym środkiem transportu w naszym mieście. Nowe trasy to nie tylko wygoda i bezpieczeństwo, ale też symbol zmiany w sposobie, w jaki myślimy o przestrzeni miejskiej. Nowe trasy to zachęta do aktywnego stylu życia i bardziej przyjaznego miasta. To inwestycja, która realnie odpowiada na oczekiwania mieszkańców i wspiera nasze działania na rzecz zielonego, zdrowego Szczecina – podkreślił zastępca prezydenta Szczecina ds. strategii, relacji z mieszkańcami oraz jakości utrzymania miasta Łukasz Kadłubowski.

Łukasz Jucha
Biuro Prasowe
Gabinet Marszałka
Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego